写于 2017-05-04 04:27:15| 澳门金沙官方手机版| 热门
<p>这是过去一周汽车历史上的一个重要时刻</p><p>特斯拉汽车开始接受3型的订单,这是一款全电动汽车,行驶里程为215英里,基本价格为35,000美元</p><p>在第一周,多达325,000人的存款减少了1,000美元,用于储备车辆 - 相当于超过100亿美元的销售额</p><p>从一个角度来看,全美最畅销车型丰田凯美瑞在2015年销售了约43万辆汽车</p><p>成千上万的人在全球特斯拉商店排队数小时</p><p>所有这些,虽然知道它将是两年,也许更长,然后大多数将采取交付</p><p>这一壮举是特斯拉的一项伟大成就,也是对埃隆马斯克及其团队所建立的品牌强大力量的致敬</p><p>但它也有更大的东西</p><p>一旦对范围的担忧终于得到解决,这就证明了电动汽车的动力以及公众对电动汽车的强烈需求</p><p>为什么没有欲望呢</p><p> 425,000美国人驾驶电动汽车早已知道这些只是更好的汽车,原因有很多</p><p>电动车驾驶起来很有趣,安静而有力</p><p>它们并不昂贵,特别是当您考虑节省燃气,低维护以及各种可用积分和折扣时</p><p>它们非常方便 - 告别加油站并换油</p><p>它们有利于国家安全和经济 - 我使用屋顶上的太阳能电池板来生产燃料,而不是来自中东</p><p>他们清洁空气并保护气候</p><p>有人推测,即使新一代200英里的汽车无法吸引大众市场,对电动汽车的需求也已达到顶峰</p><p>但在本周之后,这些担忧显然已经消失</p><p>尽管天然气价格低廉,但公众对200英里和中等成本电动汽车的需求远远超出了任何人的想象</p><p>对模型3的巨大需求应该让日产的Carlos Ghosn,通用汽车公司的Mary Barra以及其他敢于投资数十亿美元建造新一代200英里电动车的汽车制造商感到满意 - 并且想知道是否需要汽车需求存在</p><p>嗯,就在那里</p><p>事实证明,这是一个非常大的沙箱,每个人都有足够的空间玩</p><p>事实上,特斯拉从交付中发现了这种对车辆的非凡需求,这表明其他汽车制造商也有足够的空间来取得成功</p><p>就像有许多不同的汽油车一样,我们完全有理由相信,自从T型车以来,