写于 2017-05-11 06:27:18| 澳门金沙官方手机版| 热门
<p>今天的环境法规已经清理了从山间溪流中的鱼到城市烟囱抽烟的所有东西 - 以及中间的空气,土地和水</p><p>与这种多样性相比,面临监管前景的公司基本上有两种选择:他们可以接受由此带来的挑战和机遇</p><p>创新,或者他们可以仔细思考并抵制我在环境保护局工作32年的变化我亲眼目睹了积极的商业领导的许多好处例如,我们的汽车和卡车的国家温室气体排放标准是与汽车行业密切合作到2025年,平均新车平均将达到545英里/加仑,这将大大减少石油使用量,为消费者节省超过1万亿美元,并且减少温室气体排放规则本身就是达到和大胆,但最大的好处是这些标准是积极的企业领导T的结果今天,具有前瞻性的汽车公司正在大力投资开发更高效的汽车,消费者通过经济型全电动雪佛兰螺栓等突破来展望未来它在上周需要再充电之前可以行驶超过200英里特斯拉也宣布推出具有可比价格和范围的特斯拉3型号在最初的24小时内,特斯拉收到超过170,000份预订,展示了消费者兴奋的快速节奏电动车正在增长公司领导层也为我们最大的汽车带来了环保突破今天的国家高速公路这是一辆普通的拖拉机,大约7英里加仑</p><p>然而,与美国能源部合作,Freightliner开发了一种货运卡车,可以获得122 MPG作为同一SuperTruck计划的一部分彼得比尔特和康明斯合作生产一辆卡车可以获得107 MPG该计划是自愿的,但这些公司致力于提高燃油效率这些创新实际上落后于新规则,这些新规则旨在进一步减少温室气体排放并将卡车的燃油经济性提高24%新标准有可能为普通家庭每年节省150美元,卡车车队可以到2030年每年节省约1700亿美元,同时提供重要的气候保护不仅汽车制造商正在考虑环境创新“华尔街日报”评论说,百事公司和环境保护基金的负责人指出了燃料效率以及温室气体如何调节卡车卡车的创造力为卡车制造商提供新的激励措施,以帮助车队提高效率并最终在很多方面实现消费效益不幸的是,并非所有人都跳上创新的公共汽车虽然有些公司可以实现企业可持续发展目标“采取紧急行动应对气候变化及其影响”,但努力是正在努力降低新EPA和DOT greenho的有效性使用燃气卡车提案性别这些公司坚持认为新规则将具有经济破坏性证据,包括其行业竞争对手的成就,这些公司更愿意调整游戏规则以获得暂时优势,而不是制定超越竞争对手的长期策略在市场上一些公司已经发现了抵制创新的可怕后果例如,去年秋天,大众汽车公司承认对美国汽车排放测试的系统性欺骗这些披露已经非常混乱和开放,十年来第一次显着减少品牌的美国销售拒绝为社区提供健康的空气和安全的环境是一项糟糕的商业价值不幸的是,大众汽车远不是唯一一家在环境创新方面缺乏企业领导力的公司,但只要监管机构和商业领袖继续以建设性的方式开展工作,我们仍然会在acc的步伐中看到智能设计的突破鉴于康明斯首席执行官汤姆·兰德巴格(Tom Linebarger)在我的“驾驶未来”(Driving the Future)一书中正在采访中提到,EPA法规可以通过“帮助我们创新并保持领先地位”推动行业向前发展,因此实施和技术执行标准对于将这些解决方案从测试中移除到高速公路至关重要</p><p>我们的竞争对手和拓展海外市场“ 一群令人印象深刻的制造商已尽最大努力呼吁美国环境保护局和交通部提高下一轮规则的严谨性,包括康明斯等成熟制造商和霍尼韦尔等供应商以及Achates Small等正在推动市场推出根本不同的发动机和卡车设计这些公司并非毫不拖延,但了解精心设计的性能标准在推动创新和投资方面是有效的勇敢的创新者积极主动的企业领导力实际上可以帮助EPA最终确定严谨推动美国创新发展的标准,同时保护后代的福祉,